[ad_1]
Η Ford επιβεβαιωσε μια επενδυση υψους
300 εκατομμυριων δολαριων για την παραγωγη ενος νεου ελαφρου επαγγελματικου οχηματος
το 2023 στο εργοστασιο της στην Κραϊοβα της Ρουμανιας, συμπεριλαμβανομενης μιας
αμιγως ηλεκτρικης εκδοσης που θα κανει ντεμπουτο το 2024 – το πρωτο, πληρως
ηλεκτρικο οχημα παραγωγης της Ford που θα κατασκευαζεται στη Ρουμανια.
«Οι δραστηριοτητες της Ford στην Κραϊοβα εχουν
κορυφαια διαπιστευτηρια ανταγωνιστικοτητας και ευελιξιας. Η αποφαση μας για την
παραγωγη αυτου του νεου, ελαφρου επαγγελματικου οχηματος στη Ρουμανια αντανακλα
τη συνεχιζομενη θετικη συνεργασια μας με τους τοπικους προμηθευτες και την
κοινοτητα, και την επιτυχια ολοκληρης της ομαδας της Ford Craiova» δηλωσε ο Stuart Rowley, president, Ford Ευρωπης.
«Η προσθηκη μιας αμιγως ηλεκτρικης
εκδοσης το 2024 σημαινει οτι το εργοστασιο της Κραϊοβα θα ειναι η τριτη μας
εγκατασταση στην Ευρωπη που θα κατασκευαζει ενα ηλεκτρικο οχημα. Η νεα επενδυση
ερχεται σε συνεχεια των προσφατων φετινων επενδυσεων στο Ford Cologne Electrified Vehicle Center (Γερμανια) και στο εργοστασιο της κοινοπραξιας Ford Otosan στο Kocaeli (Τουρκια) και στελνει ενα ακομα ξεκαθαρο μηνυμα οτι βρισκομαστε σε
επιταχυνομενη πορεια να προσφερουμε στους πελατες επαγγελματικων οχηματων μας
ενα μελλον μηδενικων εκπομπων ρυπων στην Ευρωπη.»
Το Φεβρουαριο, η Ford δεσμευτηκε οτι ολοκληρος ο
στολος επαγγελματικων οχηματων της θα ειναι απαλλαγμενος απο εκπομπες ρυπων, με
αμιγως ηλεκτρικα η plug–in υβριδικα μοντελα, μεχρι το 2024, ενω τα δυο τριτα
των πωλησεων επαγγελματικων οχηματων της Ford προβλεπεται να αποτελουνται απο πληρως ηλεκτρικα η plug–in υβριδικα
οχηματα μεχρι το 2030.
Το νεο, ελαφρυ επαγγελματικο
οχημα θα εφοδιαζεται επισης με μερικους απο τους πιο προηγμενους συμβατικους
κινητηρες βενζινης και ντιζελ της Ford. Μεταξυ
αυτων περιλαμβανονται πετρελαιοκινητηρες προηγμενης τεχνολογιας απο το εργοστασιο
παραγωγης κινητηρων της Ford στο Dagenham και
συστηματα μεταδοσης απο την Ford Halewood Transmissions Limited που εχει εδρα στο Ηνωμενο Βασιλειο.
Η συνολικη επενδυση της Ford στις κορυφαιες εγκαταστασεις
παραγωγης της εταιρειας στη Ρουμανια – συμπεριλαμβανομενης της νεας επενδυσης –
πλησιαζει τα 2 δις δολαρια απο το 2008 που αγορασε το εργοστασιο της Κραϊοβα.
Σημαντικες αναβαθμισεις εχουν
γινει στο εργοστασιο της Κραϊοβα τα τελευταια χρονια, με την εγκατασταση ανω
των 600 ρομποτ για την περαιτερω βελτιωση της αποδοσης και της ποιοτητας στο
φανοποιειο, στο τμημα πρεσων, στο βαφειο και στα τμηματα γενικης συναρμολογησης
και πλαισιου. Περιπου 6.000 ατομα απασχολουνται στις κορυφαιες δραστηριοτητες
συναρμολογησης οχηματων και κινητηρων της μοναδας.
Η δεσμευση του εργοστασιου
της Κραϊοβα στον εξηλεκτρισμο χρονολογειται απο τον Οκτωβριο του 2019 οταν και
ξεκινησε η παραγωγη του Puma mild–hybrid. Την ιδια στιγμη, η νεα επενδυση σηματοδοτει ενα
ακομα οροσημο καθως η Ford ειναι ο πρωτος κατασκευαστης που ανακοινωνει την
κατασκευη ενος αμιγως ηλεκτρικου οχηματος στη Ρουμανια. Εκτος απο το Puma, στο εργοστασιο της Κραϊοβα κατασκευαζεται σημερα το μικρο Ford EcoSport και ο πολυβραβευμενος κινητηρας 1.0L EcoBoost.
«Με τη νεα προγραμματισμενη
επενδυση στο μελλον της Κραϊοβα, η Ford ευελπιστει πως η Ρουμανικη
κυβερνηση θα διασφαλισει βασικες βελτιωσεις για την υποστηριξη μιας ανταγωνιστικης
δραστηριοτητας παραγωγης στην περιοχη, συμπεριλαμβανομενων των απαραιτητων
αναβαθμισεων στην υποδομη μεταφορων» δηλωσε ο Rowley.
Η ημερομηνια εναρξης παραγωγης
του νεου οχηματος και λοιπες προϊοντικες λεπτομερειες θα επιβεβαιωθουν οταν
πλησιαζει το λανσαρισμα.
[ad_2]
