Ο αντικτυπος του COVID-19 επιβραδυνε προσωρινα την πορεια των πωλησεων της SEAT S.A. Αφου αυτες αυξηθηκαν σταθερα απο το 2013, οι συνολικες πωλησεις σημειωσαν πτωση κατα 25,6% το 2020 με 427.000* αυτοκινητα (2019: 574.078), μετα τον υψηλοτερο ογκο πωλησεων που επετευχθη στην ιστορια της εταιρειας το 2018 και 2019.
Ανα χωρα, η Γερμανια εδραιωσε τη θεση της ως η κορυφαια αγορα για τη SEAT S.A., με 109.500 πωλησεις, 17,4% λιγοτερο απο το 2019 (132.500), με μεριδιο αγορας 4% και 25,6% των συνολικων πωλησεων. Ακολουθησε η Ισπανια με 73.300 πωλησεις, 32,1% λιγοτερο απο το προηγουμενο ετος (108.000), οπου η SEAT ηταν ο ηγετης της αγορας για τριτη συνεχομενη χρονια, και το Ηνωμενο Βασιλειο, με 45.600, 33,8% λιγοτερο απο το 2019 (68.800). Η Ισπανια και το Ηνωμενο Βασιλειο ηταν οι δυο κυριες ευρωπαϊκες αγορες οπου ο τομεας της αυτοκινητοβιομηχανιας επηρεαστηκε περισσοτερο απο την κριση του κορονοϊου.
Παρα την πανδημια, οι πωλησεις της SEAT S.A. αυξηθηκαν σε χωρες οπως η Τουρκια και το Ισραηλ. Στην Τουρκια, η SEAT διπλασιασε σχεδον τις πωλησεις της με συνολικα 11.600 αυτοκινητα, καταγραφοντας αυξηση 95,3% (5.900), ενω στο Ισραηλ η εταιρεια εσπασε ρεκορ πωλησεων για εβδομη συνεχομενη χρονια, φτανοντας συνολικα τις 10.400 πωληθεντα αυτοκινητα, αυξηση 13% απο το 2019 (9.200).
Ο Προεδρος της SEAT και της CUPRA Wayne Griffiths εξηγησε οτι «τα αποτελεσματα της SEAT S.A. συμβαδιζουν με τα συνολικα αποτελεσματα του τομεα της αυτοκινητοβιομηχανιας στην Ευρωπη. Το 2020 ηταν μια πολυ δυσκολη χρονια λογω της παραλυσης που προκληθηκε στην αγορα απο τον ιο COVID-19 την περασμενη ανοιξη και των επιπτωσεων του δευτερου κυματος της πανδημιας στο τελευταιο μερος του ετους. Πριν απο τη COVID-19, οι πωλησεις της SEAT S.A. αυξηθηκαν κατα 6% ενω επισης αυξηθηκαν σε επιπεδα ρεκορ τον Σεπτεμβριο, οταν ειχε μειωθει ο αριθμος των ατομων που νοσουσε απο τον ιο».
Οσον αφορα το 2021, ο Griffiths δηλωσε οτι «το πρωτο τριμηνο περιμενουμε να ειναι
περιπλοκο λογω των περιορισμων στην προμηθεια ανταλλακτικων ως επιπτωση της πανδημιας. Ωστοσο, ειμαστε αισιοδοξοι καθως υπαρχει μια υγιης ζητηση για τα μοντελα μας και αναμενουμε να επιτυχουμε μια σταθερη αυξηση το 2021. Οι πωλησεις θα ανακαμψουν μολις βελτιωθει η υγειονομικη κριση και αρθουν οι περιορισμοι κινητικοτητας. Τα νεα ηλεκτρικα μοντελα και η ωθηση που θα δωσει το Formentor στις πωλησεις CUPRA θα ειναι το κλειδι για την αναπτυξη μας».
Η CUPRA αναπτυσσεται το 2020 και σπαει το μηνιαιο ρεκορ της
Η νεα μαρκα CUPRA εσπασε το ρεκορ πωλησεων της το 2020, φτανοντας συνολικα τα 27.400 πωληθεντα οχηματα, 11% περισσοτερα απο το 2019 (24.700), ενισχυμενες απο χωρες οπως Γερμανια, Ιταλια και Μεξικο και απο τη θετικη αποδοχη του CUPRA Leon e-HYBRID. Τον Δεκεμβριο, η CUPRA πετυχε επισης τον καλυτερο ογκο πωλησεων στην ιστορια της μεσα σε ενα μηνα, με 3.600 πωληθεντα αυτοκινητα, 93,1% περισσοτερα απο τον αντιστοιχο Δεκεμβριο του 2019 (1.900). Απο τη δημιουργια της CUPRA το 2018, εχουν πωληθει περισσοτερα απο 65.000 αυτοκινητα.
Το μοντελο της CUPRA με τις καλυτερες πωλησεις το 2020 ηταν το Leon, με 13.300 οχηματα. Η αποδοση του CUPRA Ateca ηταν επισης σημαντικη, με 10.500 πωλησεις καθως και του νεο Formentor, του οποιου 3.600 οχηματα κυκλοφορουν ηδη απο τα τελη του ετους.
Οι πωλησεις SEAT μειωθηκαν κατα 27,3% το 2020 σε συνολικα 399.600 πωληθεντα οχηματα (2019: 549.400), αφου η μαρκα ηταν η ταχυτερα αναπτυσσομενη μαζικη μαρκα στην Ευρωπη τα προηγουμενα τρια χρονια. Η μειωση των πωλησεων σε αγορες οπως η Ισπανια και το Ηνωμενο Βασιλειο, οι οποιες επηρεαστηκαν σοβαρα απο τους πανδημικους περιορισμους εξηγει αυτη τη μειωση. Το SEAT Leon ηταν για αλλη μια φορα το μοντελο με τις καλυτερες πωλησεις της μαρκας (111.900), μπροστα απο το Arona (91.600), το Ibiza (81.600) και το Ateca (68.700).
Ο Wayne Griffiths τονισε οτι «Η επιτυχια της CUPRA σε ενα τοσο περιπλοκο περιβαλλον
μας γεμιζει αυτοπεποιθηση και αισιοδοξια για την αναπτυξη της μαρκας. Το 2021 θα ειναι χρονια μετασχηματισμου. Τωρα εχουμε μια ευρυτερη γκαμα χαρη στο νεο CUPRA Formentor και τη νεα οικογενεια Leon, και τα δυο με plug-in υβριδικες εκδοσεις, ενω φετος θα παρουσιασουμε το CUPRA el-Born, το πρωτο ηλεκτρικο μοντελο της μαρκας.
Επιπλεον, το δικτυο πωλησεων αναπτυσσεται συνεχως». Ο Griffiths επεσημανε επισης οτι
το 2021 θα σημειωθει ανακαμψη στις πωλησεις της SEAT: «Η βελτιωση στο περιβαλλον
υγειας και οικονομιας, μαζι με την ανανεωση των Arona και Ibiza, τα οποια θα παρουσιασουμε σε λιγους μηνες, τη νεα οικογενεια Leon και το ανανεωμενο Ateca, θα επιτρεψουν στη SEAT να επιστρεψει σε πορεια αναπτυξης».
2021, ενα ετος γεματο ηλεκτρικες καινοτομιες
Η SEAT S.A. σχεδιαζει να λανσαρει τρια νεα ηλεκτρικα μοντελα το 2021, τα οποια θα ενταχθουν στη γκαμα ηλεκτρικων, μετα το SEAT Mii Electric, το πρωτο 100% ηλεκτρικο οχημα της εταιρειας και τις εκδοσεις e-HYBRID των SEAT Leon και CUPRA Leon.
Το πρωτο τριμηνο του 2021, η CUPRA θα λανσαρει δυο plug-in hybrid εκδοσεις του Formentor, οι οποιες θα ειναι καθοριστικες για την αναπτυξη του νεου μοντελου ενω σχεδιαζει να λανσαρει το CUPRA el-Born, το πρωτο 100% ηλεκτρικο μοντελο της μαρκας στο δευτερο εξαμηνο του ετους.
Το νεο SEAT Tarraco e-HYBRID θα λανσαριστει επισης στις αρχες του τρεχοντος ετους.
