Ενα ολοκαινουριο αυτοματο κιβωτιο διπλου συμπλεκτη υγρου τυπου DCT με 8 σχεσεις (N DCT) παρουσιασε η Hyundai.
Το νεο κιβωτιο Ν DCT εξοπλιζει πλεον το νεο, βελτιωμενο, 2020 Veloster N που εχει σχεδιαστει για να προσφερει συναρπαστικη οδηγικη απολαυση διαθετοντας ενα χειροκινητο με την ευκολια ενος αυτοματου κιβωτιου ταχυτητων. Με το N DCT, το νεο Veloster N μπορει να κανει το sprint 0-100 σε μολις 5,6 δευτερολεπτα.
Το N DCT ειναι εξοπλισμενο με ηλεκτρονικους ενεργοποιητες που λειτουργουν τον διπλο συμπλεκτη, παρεχοντας οδηγικη ανεση, αποδοτικοτητα καυσιμου και το πιο σημαντικο, οδηγικη απολαυση. Σε αντιθεση με ενα κιβωτιο διπλου ξηρου συμπλεκτη, το υγρου τυπου N DCT χρησιμοποιει λαδι βελτιωνοντας σημαντικα την αποδοση λιπανσης και ψυξης, κατι που ειναι χαρακτηριστικο των εφαρμογων υψηλοτερης ροπης.
Το N DCT διαθετει νεες λειτουργιες οπως η λειτουργια N Grin Shift (NGS) που επιτρεπει την αυξηση της ροπης κατα 7% απο 36,0 σε 38,5kgf-m μεσω overboost για 20 δευτερολεπτα που καθιστα ακομη πιο γρηγορη την αποκριση.
Επιπροσθετα, οι επιλογες N Power Shift (NPS) και N Track Sense Shift (NTS) οταν το αυτοκινητο επιταχυνει με περισσοτερο απο 90% του γκαζιου, προσαρμοζουν τις αλλαγες των σχεσεων αναλογα με τις συνθηκες για να παρεχουν τη βελτιστη αποδοση. Ολες οι επιλογες και ρυθμισεις πραγματοποιουνται μεσω της οθονης αφης του συστηματος ενημερωσης και ψυχαγωγιας 8,0’’ που διαθετει το Veloster N (το οποιο συμπληρωνει ενα premium ηχοσυστημα της JBL).
Επιπροσθετα το Veloster N διαθετει μια πληθωρα επιλογων, οπως Rev Matching, Launch Control και Overboost, που βελτιστοποιουν και διαμορφωνουν αυτοματα το στυλ οδηγησης αναλογα με τις συνθηκες του δρομου. Παραλληλα διαθετει το προηγμενο πακετο S-10: Μια δεσμη 12 τεχνολογιων ενεργητικης ασφαλειας Hyundai SmartSense™, που ενδεικτικα περιλαμβανει τα συστηματα Front Collision-Hindance Assist (FCA), Driver Attention Warning (DAW), Lane Follow Assist (LFA), Lane Keeping Assist (LKA), High Beam Assist (HBA), Blind-Spot BCW και RCCW.
Στον προαιρετικο εξοπλισμο του νεου Veloster N περιλαμβανονται και ειδικα πιο ελαφρα κατα 2 κιλα καθισματα τα οποια ονομαζονται N Light Sports Bucket Seats.
Τα καθισματα ειναι επενδυμενα με μαλακη ταπετσαρια Alacantara® που μοιαζει με σουετ για να συγκρατει σταθερα τον οδηγο στη θεση του σε στροφες με υψηλες ταχυτητες. Οπως υποδηλωνει το ονομα τους, τα N Light Sports Bucket Seats διαθετουν φωτιζομενο λογοτυπο N στην πανω πλευρα της πλατης του καθισματος, οπου σε συνδυασμο με αλλους εσωτερικους φωτισμους παρεχουν μια μοναδικη εσωτερικη ατμοσφαιρα.
Το N DCT καθως και αλλα νεα δυναμικα χαρακτηριστικα οδηγησαν στην επεκταση της φιλοσοφιας \”Fun to Drive\” της μαρκας N. Το Veloster N φερνει δυνατοτητες πιστας σε ενα καθημερινο σπορ αυτοκινητο.
«Το Veloster N αναδεικνυει τη φιλοσοφια της Hyundai στα αυτοκινητα υψηλων επιδοσεων. Με το αναβαθμισμενο Veloster N με N DCT, οι οδηγοι αποκτουν ταυτοχρονα επιδοσεις και ανεση», δηλωσε ο κ. Thomas Schemera, Head of Product Division της Hyundai Motor. \”Οποιος αναζητα μια διασκεδαστικη οδηγικη εμπειρια θα αδραξει την ευκαιρια να οδηγησει το νεο Veloster N – ενα καθημερινο σπορ αυτοκινητο με δυνατοτητες πιστας\”.
Η Hyundai δημιουργησε τη μαρκα N υψηλων επιδοσεων για να κανει τον καρδιακο παλμο του οδηγου ταχυτερο οποτε βρισκεται πισω απο το τιμονι. Με απολυτη προτεραιοτητα λοιπον στην διασκεδαστικη και συναρπαστικη οδηγηση, η Hyundai ανεπτυξε το Veloster N συνδυαζοντας την καθημερινη οδηγηση ενος σπορ αυτοκινητου με επιδοσεις πιστας. Το Veloster N αναπτυχθηκε στο Παγκοσμιο Κεντρο Ερευνας & Αναπτυξης της εταιρειας στην Ν. Κορεα και οι επιδοσεις του επιβεβαιωθηκαν στο Κεντρο Δοκιμων της Hyundai στο Nürburgring της Γερμανιας.
