Με το θερμομετρο να φλερταρει με ενδειξεις κατω απο το μηδεν, τη βροχη και το χιονι να κανουν συχνα την παρουσια τους και οι δρομοι να κρυβουν παγιδες, ο χειμωνας εχει ξεκινησει να κανει αισθητη την παρουσια του. Η νεα Plug–in Hybrid τεχνολογια της Jeep, που ειναι ηδη διαθεσιμη στα Renagade 4xe και Πυξίδα 4xe, ειναι σχεδιασμενη ωστε να βοηθα τον οδηγο να αντιμετωπισει τις παγιδες που κρυβουν οι χειμερινες συνθηκες ειτε αυτες ειναι σε εκτος δρομου διαδρομες, ειτε στην πολη.
Το υβριδικο συστημα τετρακινησης 4xe προσφερει σημαντικα πλεονεκτηματα σε σχεση με τις συμβατικες επιλογες 4x4, συνδυαζοντας τον Turbo βενζινοκινητηρα στον εμπρος αξονα με ενα αποδοτικο ηλεκτροκινητηρα στον πισω, για υψηλη παροχη ροπης και ακομα υψηλοτερα επιπεδα προσφυσης ειδικα σε χιονισμενες η παγωμενες επιφανειες. Παραλληλα ιδιαιτερα ακριβης και ομαλη ειναι η παροχη της ροπης, δινοντας τη δυνατοτητα στον οδηγο να οδηγει με ανεση σε πολυ δυσκολες εκτος δρομου διαδρομες οπου απαιτειται το αυτοκινητο να κινειται με πολυ χαμηλες ταχυτητες.
Ενω σε κανονικες συνθηκες, για παραδειγμα στις καθημερινες μετακινησεις στην πολη, το υβριδικο συστημα της Jeep δινει προτεραιοτητα στην αμιγως ηλεκτρικη κινηση με μηδενικη καταναλωση καυσιμου και εκπομπες ρυπων, μολις χρειαστει να εμπλακει η κινηση στους 4 τροχους ο κινητηρας εκκινει αμεσα μετατρεποντας το οχημα σε ενα eAWD, δηλαδη ενα τετρακινητο υβριδικο αυτοκινητο.
Την ιδια στιγμη, το προηγμενο ηλεκτρονικο συστημα ελεγχου προσφυσης Selec-Terrain™ εξασφαλιζει οτι ολοι οι τροχοι θα διαχειριζονται με τον καλυτερο τροπο τη ροπη των κινητηρων, ενω το προγραμμα “Snow” ειναι ειδικα σχεδιασμενο για χιονισμενους δρομους ρυθμιζοντας ιδανικα για αυτες τις συνθηκες την αποκριση του κινητηρα και τη λειτουργια των συστηματων ελεγχου προσφυσης και ευσταθειας. Το κορυφαια επιπεδο ασφαλειας συνδυαζεται με αντιστοιχο επιπεδο ανεσης, αφου χαρη στη δωρεαν εφαρμογη My Uconnect, ο οδηγος μπορει να ρυθμισει μεσω του κινητου του τη θερμοκρασια καμπινας απο αποσταση και να βρει ενα ζεστο εσωτερικο φτανοντας στο αυτοκινητο του.
Σχεδιασμενα για τις δυσκολες συνθηκες
Τα Renegade 4xe και Πυξίδα 4xe διαθετουν το υβριδικο συστημα 4x4 Jeep Active Drive Low, το οποιο μεγιστοποιει τη ροπη και την προσφυση στις χαμηλες στροφες επιτρεποντας στον οδηγο να αντιμετωπισει ακραιες συνθηκες. Παραλληλα το συστημα εχει ενα ακομα πλεονεκτημα σε σχεση με τα συμβατικα συστηματα τετρακινησης, αφου δεν εχει κεντρικο αξονα η μηχανικους συμπλεκτες για τη διαχειριση τη ροπη, στοιχειο που μειωνει το βαρος και βελτιωνει περαιτερω την αξιοπιστια του συνολου. Επιπλεον στις καταβασεις το αυτοκινητο ανακτα ενεργεια φορτιζοντας την μπαταρια, ενω το συστημα εξασφαλιζει παραλληλα την ομαλοτερη επιβραδυνση, αλλα και τη μικροτερη επιβαρυνση του συστηματος πεδησης.
Ανεξαρτητα απο τις συνθηκες, η συνδεση του θερμικου κινητηρα με τους δυο ηλεκτροκινητηρες εξασφαλιζει οτι το συστημα 4xe και η κινηση σε ολους τους τροχους ειναι διαθεσιμη οποια στιγμη χρειαστει και ανεξαρτητα απο το επιπεδο φορτισης της μπαταριας. Παραλληλα ολα τα ηλεκτρονικα και ηλεκτρικα συστηματα ειναι προφυλαγμενα απο τους εξωτερικους παραγοντες και αδιαβροχα. Η μπαταρια χωρητικοτητας 11,4 kWh διαθετει δικο της συστημα θερμανσης και ψυξης και ετσι η αποδοση της δεν επηρεαζεται ακομα και οταν η θερμοκρασια πεφτει στους -30οC.
Το συστημα 4xe ειναι το πλεον προηγμενο συστημα τετρακινησης που κατασκευασε ποτε η Jeep. Σε καθε περιπτωση η προσοχη του οδηγου, αλλα και η επιλογη των καταλληλων ελαστικων αποτελουν κρισιμους παραγοντες για τις ασφαλεις μετακινησεις στις χιονισμενες επιφανειες. Για αυτο το λογο η Jeep επελεξε ελαστικα M+S (Mud + Snow) στο βασικο εξοπλισμο των Renegade Trailhawk 4xe (235/55 R17 M+S) και Πυξίδα Trailhawk 4xe (235/60 R17 M+S).
