Τα πρωτα Plug–in Hybrid της Jeep® ειναι διαθεσιμα και στην Ελληνικη αγορα, ολοκληρωνοντας ιδανικα τη γκαμα των Jeep Renegade και Jeep Πυξίδα. Οι εκδοσεις με το διακριτικο 4xe αποτελουν τα πιο προηγμενα, αλλα και τα πιο φιλικα προς το περιβαλλον αυτοκινητα που κατασκευασε ποτε η Jeep, ανεβαζοντας σε νεα επιπεδα τις δυνατοτητες των δημοφιλων SUV της θρυλικης Αμερικανικης μαρκας.
100% Υβριδικα, 100% Jeep
Παρα τον εξαιρετικα φιλικο προς το περιβαλλον χαρακτηρα τους, τα Plug-in Hybrid, Jeep Renegade 4xe και Compass 4xe, δεν κανουν κανενα συμβιβασμο οσον αφορα στην αποδοση και στις εκτος δρομου δυνατοτητες, αξιοποιωντας στο μεγιστο την υψηλη ισχυ (απο 190 εως 240 ιππους), την προηγμενη τετρακινηση (4xe) και την κορυφαια τεχνολογια. Ο Turbo κινητηρας βενζινης των 1,3 λιτρων συνδυαζεται με εναν τοποθετημενο στον πισω αξονα ηλεκτροκινητηρα που τροφοδοτειται απο μια μπαταρια 11,4kWh. Ο συνδυασμος των δυο συνολων εξασφαλιζει κορυφαιες επιδοσεις και υψηλο επιπεδο οδηγικης απολαυσης, με την επιταχυνση απο σταση στα 100km/h να απαιτει μολις 7,5’’. Η τελικη ταχυτητα αγγιζει τα 200km/h, ενω στην αμιγως ηλεκτρικη κινηση τα μοντελα μπορουν να φτασουν τα 130km/h.
Τα βασικα στοιχεια του συστηματος που ειναι κοινο στα Renegade 4xe και Πυξίδα 4xe ειναι:
- Ο Turbo βενζινοκινητηρας των 1,3 λιτρων με αποδοση 130 η 180 ιππους (αναλογα με την εκδοση) και 270 Nm ροπης.
- Δυο ηλεκτροκινητηρες, ενας στον εμπροσθιο αξονα που ειναι συνδεδεμενος με τον βενζινοκινητηρα και λειτουργει και ως γεννητρια και ενας στον πισω αξονα με ενσωματωμενο διαφορικο (“e-axle”) που αποδιδει 60 ιππους και 250 Nm ροπης και ο οποιος ανακτα ενεργεια κατα την επιβραδυνση.
- Μια μπαταρια λιθιου 400 volt, χωρητικοτητας 11,4 kWh που ειναι τοποθετημενη κατω απο το πισω καθισμα.
- Το νεο αυτοματο κιβωτιο 6 σχεσεων
- Ενα ολοκληρωμενο συστημα διαχειρισης που ελεγχει το συστημα φορτισης υψηλης τασης
Η συνολικη αποδοση του συνολου (θερμικος και ηλεκτρικος κινητηρας) αναλογα με την εκδοση ειναι 190 η 240 ιπποι.
Με τρεις επιλογες κινησης
Αναλογα με τις κυκλοφοριακες συνθηκες και τις οδηγικες προτιμησεις, ο οδηγος των Jeep Renegade 4xe και Compass 4xe μπορει να επιλεξει αναμεσα σε τρια προγραμματα λειτουργιας (Hybrid, Electric και E-save), μεσω του σχετικου επιλογεα που βρισκεται στην κονσολα. Σε ολα τα προγραμματα πραγματοποιειται ανακτηση ενεργειας κατα την επιβραδυνση. Αναλυτικα τα προγραμματα:
HYBRID: ειναι το βασικο προγραμμα με το οποιο ξεκινα το αυτοκινητο. Ειναι σχεδιασμενο να διαχειριζεται το συστημα με τον πλεον αποδοτικο τροπο για μεγιστη αποδοση και οικονομια. Ο θερμικος και ο ηλεκτροκινητηρας λειτουργουν παραλληλα με το συστημα να δινει προτεραιοτητα στην ηλεκτρικη κινηση. Οταν το επιπεδο φορτισης της μπαταριας μειωθει, τοτε χρησιμοποιειται ο θερμικος κινητηρας ακολουθωντας εναν ειδικο αλγοριθμο (Hybrid Control Processor – HCP) ωστε να μεγιστοποιησει την αποδοτικοτητα του συστηματος.
ELECTRIC: σε αυτη τη λειτουργια το συστημα προσφερει αμιγως ηλεκτρικη κινηση με μεση αυτονομια 50χλμ. Το προγραμμα βελτιστοποιει την κινηση με ηλεκτρικη ενεργεια μεσω διαφορετικης ρυθμισης του HCP. Το οχημα κινειται αμιγως ηλεκτρικα οσο το επιτρεπει το επιπεδο φορτισης της μπαταριας και στη συνεχεια –αν πεσει η φορτιση η αν ο οδηγος πατησει το πενταλ του γκαζιου μεχρι το τερμα της διαδρομης- περνα αυτοματα στη λειτουργια HYBRID. Η συγκεκριμενη λειτουργια ειναι ιδανικη για την κινηση στα κεντρα των πολεων, ενω προσφερει τελικη ταχυτητα εως 130χλμ./ωρα.
E-SAVE: το συγκεκριμενο προγραμμα διατηρει τα επιπεδα φορτισης της μπαταριας και υποστηριζει δυο δευτερευουσες λειτουργιες που ονομαζονται Passive E-SAVE και Active E-SAVE.
- Passive E-SAVE: διατηρει το επιπεδο φορτισης της μπαταριας και με τη βοηθεια του θερμικου κινητηρα.
- Active E-SAVE: φορτιζει την μπαταρια στο 80% μεσω της λειτουργια του θερμικου κινητηρα και του εμπρος τοποθετημενου ηλεκτροκινητηρα-γεννητριας.
Συστημα ανακτησης ενεργειας
Το συστημα ανακτησης ενεργειας αποτελει βασικο στοιχειο της οικολογικης φυσης των Jeep 4xe, επιτρεποντας την εκμεταλλευση της κινητικης ενεργειας κατα τη φαση της επιβραδυνσης. Με αυτο τον τροπο η ενεργεια αποθηκευεται με τη μορφη ηλεκτρικης ενεργεια, αντι να εκπεμπεται στο περιβαλλον με τη μορφη θερμικης ενεργειας, οπως συμβαινει σε ενα συμβατικο συστημα πεδησης. Το συστημα (e-Coasting) λειτουργει οπως το κλασσικο «φρενο» του κινητηρα οταν ο οδηγος αφηνει το γκαζι ανακτωντας την ενεργεια της επιβραδυνσης. Η λειτουργια ανακτησης ενεργειας ειναι παντα ενεργη, ενω η ενταση της μπορει να ρυθμιστει απο τον οδηγο. Η επιλογη της πιο εντονης λειτουργιας συνεπαγετε πιο εντονη επιβραδυνση και μεγαλυτερη ανακτηση ενεργειας κατα το αφημα του γκαζιου απο τον οδηγο.
Οι εκτος δρομου δυνατοτητες του Plug-in Hybrid συστηματος της Jeep
Οι θρυλικες εκτος δρομου ικανοτητες των οχηματων της Jeep, εξασφαλιζονται απο το συστημα Jeep Active Drive Low που εφοδιαζει ολα τα Renegade 4xe και Compass 4xe. Η νεα Plug-in Hybrid τεχνολογια ενισχυει επιπλεον αυτη την ικανοτητα με το συνδυασμο των δυο κινητηρων να προσφερει ακομα περισσοτερη ροπη. Για παραδειγμα στην κορυφαια -σε επιπεδο δυνατοτητων off-road- εκδοση Trailhawk 4xe, η συνολικη αποδοση των 240 ιππων συνδυαζεται με μια αυξηση εως 50% στη ροπη σε σχεση με το αντιστοιχο Trailhawk με τον κινητηρα 2.0MTJ 170hp. Την ιδια στιγμη η τεχνολογια 4xe παρεχει κινηση στον πισω αξονα μεσω του ηλεκτροκινητηρα. Αυτη η επιλογη εξασφαλιζει ανεξαρτητη διαχειριση της ροπης αναμεσα στους δυο αξονες με εναν τροπο που ειναι πιο αμεσος και αποτελεσματικος σε σχεση με οποιοδηποτε μηχανικο συστημα.
Ανεση και ασφαλεια με αυθεντικο στιλ Jeep
Η προηγμενη τεχνολογια στα νεα Jeep Renegade 4xe και Πυξίδα 4xe δεν εκφραζεται μονο απο το υβριδικο συστημα κινησης, αλλα και απο τον πλουσιο εξοπλισμο ανεσης, ασφαλειας και συνδεσιμοτητας που συνοδευει ολες τις εκδοσεις των δυο μοντελων. Τα Plug–in Hybrid μοντελα ειναι διαθεσιμα στις εκδοσεις Limited, Trailhawk και S, με την καθε μια να εκφραζει μια διαφορετικη πλευρα του δυναμισμου του ονοματος Jeep.
Η εκδοση Limited εστιαζει στην ανεση και την πολυτελεια με ενα πληρες πακετο προηγμενων συστηματων υποβοηθησης της οδηγησης (ADAS) που περιλαμβανει εκτος των αλλων συστημα αυτονομης πεδησης και ενεργο συστημα διατηρησης πορειας στη λωριδα κυκλοφοριας. Παραλληλα στο εσωτερικο εκτος απο τις συνηθεις ηλεκτρικες ευκολιες, η εκδοση Limited προσφερει πληρες πακετο αυτοματισμων (φωτα, καθαριστηρες, μεγαλη σκαλα φωτων), αυτοματο διζωνικο κλιματισμο, αλλα και το προηγμενο συστημα πολυμεσων με την οθονη αφης των 8,4 ιντσων που διαθετει δυνατοτητα mirroring μεσω των εφαρμογων Apple Car Play και Android Auto.
Αντιστοιχα η εκδοση S αποκαλυπτει το σπορ χαρακτηρα των δυο μοντελων διαθετοντας επιπλεον της Limited τροχους ελαφρου κραματος διαμετρου 19’’, πισω σκουρα κρυσταλλα, μπαρες οροφης σε ασημι χρωμα, αλλα και συστημα αυτοματου παρκαρισματος.
Oι εκδοσεις Trailhawk αποτελουν την απολυτη off–road επιλογη, διαθετοντας μεγαλυτερη αποσταση απο το εδαφος, προφυλακτηρες που αυξανουν περαιτερω τις γωνιες προσεγγισης-ραμπας-διαφυγης, αλλα και μεταλλικες προστατευτικες ποδιες στο πατωμα του αυτοκινητου. Οι εκδοσεις Trailhawk των Renegade 4xe και Πυξίδα 4xe, εχουν τη διακριση “Trail Rated” που πιστοποιει τις κορυφαιες εκτος δρομου δυνατοτητες των μοντελων.
Χωρις τελη κυκλοφοριας, χωρις φορο εταιρικης χρησης
Χαρη στην τεχνολογια Plug–in Hybrdid 4xe, για πρωτη φορα μοντελα της Jeep επιτυγχανουν εκπομπες ρυπων κατω των 50γρμ./χλμ., δινοντας το στιγμα οτι ενα δυναμικο SUV μπορει να ειναι παραλληλα ιδιαιτερα οικονομικο στην καταναλωση καυσιμου και φιλικο προς το περιβαλλον. Ολες οι εκδοσεις των Jeep Renegade 4xe και Πυξίδα 4xe βρισκονται κατω απο αυτο το οριο, στοιχειο που σε συνδυασμο με το γεγονος οτι οι Λιανικες Τιμες Προ Φορων διατιθενται κατω απο τις 40.000 ευρω, εξασφαλιζουν οτι οι χρηστες εταιρικων αυτοκινητων δεν θα καταβαλουν φορο χρησιμοποιωντας τα νεα Plug–in Hybrid μοντελα της Jeep.
Οι προτεινομενες τιμες λιανικης πωλησης των νεων Jeep Renegade 4xe και Compass 4xe, διαμορφωνονται απο τις 41.900 και 45.900 ευρω αντιστοιχα, ενω –οπως και ολα τα μοντελα της Jeep– οι Plug–in Hybrid εκδοσεις καλυπτονται απο 4ετη εργοστασιακη εγγυηση 160.000χλμ. και αντιστοιχης διαρκειας υπηρεσια οδικης βοηθεια. Η εγγυηση για τη μπαταρια του υβριδικου συστηματος ειναι 8ετης με ισχυ εως 160.000χλμ.
Μπορειτε να δειτε τον αναλυτικο τιμοκαταλογο των μοντελων της Jeep πατωντας εδω
