Αν εισαι πραγματικος petrolhead, σιγουρα θα ειδες την πρωτη, πολυαναμενομενη εμφανιση της Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde στην \”Πρασινη Κολαση\”. Και θα την ακουσες για πρωτη φορα σε πραγματικες συνθηκες. Ομως, τι να καταλαβεις για τον ηχο της απο ενα βιντεο που ειναι τραβηγμενο απο μακρια, αναμεσα σε στριγγλιες απο ταλαιπωρα ελαστικα;
Το TopSpeed.gr ειναι εδω για εσενα, για να σου δωσει το κατι παραπανω. Δηλαδη, ενα αλλο βιντεο με την ιδια Alfa (ναι, αυτη που οι ανθρωποι της Alfa Romeo βαριουνται να ξε-καμουφλαρουν) σε start up/revs και επιταχυνση. Εδω, μπορεις να ακουσεις τον πραγματικο, μπασο ηχο της Giulia οταν της πατας το γκαζι και να παρατηρησεις οτι ειναι (λεμε τωρα) αθορυβη στο ρελαντι.
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=EK5Gl6K_glE&w=320&h=266]
Στη διαρκεια της επιταχυνσης, ισως να σκεφτεις οτι \”δεν το φτανει στα κοκκινα\”. Μην περιμενεις ουρλιαχτα απο τη Giulia QV. Ο κοφτης της, ειναι τοποθετημενος στις 6.500 στροφες ανα λεπτο. Γιατι; Στο διαγραμμα (ειναι απο το TT V6 μοτερ της Ghibli) θα δεις οτι το συγκεκριμενο μοτερ βγαζει ολη του τη δυναμη μεταξυ 3.500-4.500 στροφων ανα λεπτο.
Δες την τωρα και στο Nurburgring:
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=rVLYEArftes&w=320&h=266]
