Η Mercedes-Benz στοχευει να ηγηθει στα ηλεκτρικα συνολα και το software των οχηματων. Ο σταθερος εξηλεκτρισμος ολων των μοντελων της γκαμας της αποτελει κυριο χαρακτηριστικο του στρατηγικου στοχου της μαρκας \”Ambition 2039\” και αναγκαια προϋποθεση για τη μεταβαση της εταιρειας σε ενα επιπεδο παραγωγης ουδετερου ανθρακικου αποτυπωματος. Το 2022 η παλετα της Mercedes-EQ θα περιλαμβανει συνολικα οκτω αμιγως ηλεκτρικα μοντελα και το δικτυο παραγωγης της μαρκας ειναι ετοιμο να τα συμπεριλαβει στις γραμμες παραγωγης του στα υπαρχοντα εργοστασια παγκοσμιως.
Τα εργοστασια της Mercedes–Benz εντασσουν τα ηλεκτρικα μοντελα στις γραμμες παραγωγης
Η παραγωγη της EQC τον Μαϊο του 2019 στο εργοστασιο της Βρεμης (Γερμανια) ενταχθηκε στην τρεχουσα γραμμη παραγωγης. Μερικους μηνες αργοτερα, η Γερμανο-Κινεζικη κοινοπραξια παραγωγης Beijing Benz Automotive Co. Ltd. (BBAC), προχωρησε στην παραγωγη της EQC για την τοπικη κινεζικη αγορα. Το 2020 η παραγωγη του premium ηλεκτρικου MPV EQV ξεκινησε στη Vitoria (Β. Ισπανια).
Η γκαμα των compact cars εμπλουτιζεται το επομενο διαστημα με δυο αμιγως ηλεκτρικα compact SUVs, την EQA και την EQB το 2021. Η EQA θα κανει την παγκοσμια πρεμιερα της στις 20 Ιανουαριου του 2021 ως την πρωτη αμιγως ηλεκτρικη εναλλακτικη της κατηγοριας των compact cars. Η εναρξη παραγωγης της EQA απο το εργοστασιο της Mercedes-Benz στο Rastatt εγινε ομαλα. Οπως με την EQC απο το εργοστασιο της Βρεμης και του Πεκινου οπως και της EQV απο τη Vitoria, τα αμιγως ηλεκτρικα μοντελα που θα «βγουν» απο το εργοστασιο του Rastatt κατασκευαζονται απο την ιδια γραμμη παραγωγης οπως τα οχηματα της compact κατηγοριας με συμβατικα και υβριδικα συστηματα κινησης που παραγονται εκει, δηλ. την A‑Class, την A-Class sedan, τη B-Class και το compact SUV GLA. Με αυτον τον τροπο, το εργοστασιο του Rastatt κανει ενα σημαντικο βημα στο δρομο προς τον CO₂ ουδετερο στολο οχηματων και τον εξηλεκτρισμο της γκαμας της Mercedes-Benz AG. Η παραγωγη της EQA θα ακολουθησει λιγο αργοτερα (εντος του 2021) και απο την BBAC στο Πεκινο για την κινεζικη αγορα.
Η παραγωγη της EQB θα ξεκινησει το 2021 σε δυο εργοστασια του παγκοσμιου δικτυου παραγωγης των Mercedes-Benz Cars: στο εργοστασιο της Ουγγαριας στο Kecskemét για την παγκοσμια αγορα και στο εργοστασιο της γερμανικης-κινεζικης κοινοπραξιας BBAC στο Πεκινο για την τοπικη αγορα. Η προετοιμασια των εγκαταστασεων, συμπεριλαμβανομενης της καταρτισης των εργαζομενων και των εργασιων ανακαινισης, ειναι ηδη σε εξελιξη. Το compact SUV EQB θα ειναι το πρωτο αμιγως ηλεκτροκινητο οχημα παραγωγης απο την Ουγγαρια και θα συμπληρωνει την παλετα των compact plug-in hybrid μοντελων που αποτελειται απο τη CLA και τη CLA Shooting Brake. Η A-Class θα παραγεται επισης στο Kecskemét με plug-in hybrid συστημα κινησης εκτος απο την παραγωγη της στο γερμανικο εργοστασιο της Mercedes-Benz στο Rastatt.
Επιπλεον, το πρωτο εξαμηνο του 2021 η παραγωγη της ηλεκτρικης πολυτελους λιμουζινας EQS θα ξεκινησει στο νεο εργοστασιο της Mercedes-Benz Factory 56 στο Sindelfingen (Γερμανια). Η EQS ειναι το νεο, ανεξαρτητο και πληρως ηλεκτρικο μελος της οικογενειας της νεας S-Class και θα ειναι το πρωτο μοντελο που θα χρησιμοποιει τη νεα ηλεκτρικη αρχιτεκτονικη για πολυτελη και ηλεκτρικα οχηματα της ανωτερης κατηγοριας της Mercedes-Benz. Στο Factory 56 η S-Class και, στο μελλον, η Mercedes-Maybach S-Class και η EQS θα παραγονται απο την ιδια γραμμη με εναν πληρως ευελικτο τροπο. Το Factory 56 ενσωματωνει το μελλον της παραγωγης στη Mercedes-Benz και θετει νεα προτυπα στην κατασκευη αυτοκινητων. Στο Factory 56 επιτυγχανεται αποδοση περιπου 25 τοις εκατο υψηλοτερη σε συγκριση με την παραγωγη της προηγουμενης S-Class. Αυτο γινεται εφικτο με τη βελτιστοποιηση ολοκληρης της αλυσιδας παραγωγης και την πληρη ψηφιοποιηση με το MO360, δηλ. το ψηφιακο οικοσυστημα παραγωγης Mercedes-Benz.
Tο εργοστασιο της Mercedes-Benz στη Βρεμη θα ξεκινησει την παραγωγη της ηλεκτρικης λιμουζινας EQE το δευτερο εξαμηνο του 2021, ενω θα ακολουθησει λιγο αργοτερα η παραγωγη της στο εργοστασιο του Πεκινου. Η EQE συμπληρωνει ετσι ολο το ηλεκτρικο χαρτοφυλακιο των δυο παραπανω εγκαταστασεων. Το εργοστασιο του Πεκινου θα παραγει συνολικα τεσσερα μοντελα Mercedes-EQ για την τοπικη αγορα.
Το εργοστασιο της Mercedes-Benz στην Tuscaloosa (ΗΠΑ) προετοιμαζεται επισης για την παραγωγη των EQE SUV και EQS SUV το 2022, τα οποια θα παραγονται στο μελλον απο την ιδια γραμμη των SUV με συμβατικα και plug-in hybrid συστηματα κινησης.
Το 2022 συνολικα οκτω ηλεκτρικα οχηματα Mercedes-EQ θα παραγονται σε επτα διαφορετικες τοποθεσιες σε τρεις ηπειρους. Αυτο ειναι το αποτελεσμα των επενδυσεων που εχει ηδη πραγματοποιησει η Mercedes-Benz παγκοσμιως, τοσο σε ευελιξια οσο και σε τεχνικο εξοπλισμο με λυσεις Industry 4.0 προσανατολισμενες στο μελλον. Στα εργοστασια της Mercedes-Benz AG, οχηματα με διαφορετικους τυπους κινησης μπορουν να παραγονται παραλληλα χαρη στις εξαιρετικα ευελικτες δομες. Λαμβανοντας παντοτε υποψη τον στρατηγικο στοχο της μαρκας, περισσοτερα απο τα μισα αυτοκινητα παραγωγης να ειναι xEVs (δηλαδη plug-in hybrid και ηλεκτρικα οχηματα) απο το 2030 και μετα, ωστε να αυξανεται σταδιακα το καθαρα ηλεκτρικο μεριδιο, ο υψηλος βαθμος ευελιξιας αποτελει σημαντικο πλεονεκτημα. Επιτρεπει την προσαρμογη της παραγωγης σε συντομο χρονικο διαστημα αναλογα με τη ζητηση της αγορας.
Το smart ολοκληρωνει το ηλεκτρικο χαρτοφυλακιο των Mercedes-Benz Cars με τρια επιπλεον μοντελα. Το smart EQ fortwo και το smart EQ fortwo Cabrio παραγονται στο Hambach της Γαλλιας ενω το smart EQ forfour στο Novo Mesto της Σλοβενιας. Η επομενη γενια ηλεκτρικων οχηματων της smart θα παραγεται απο την κοινοπραξια smart Automobile Co., Ltd. στην Κινα. Προκειται για την κοινοπραξια της Mercedes Benz AG και του Zhejiang Geely Group (Geely Holding).
Το συστημα κινησης plug-in hybrid ειναι πολυ σημαντικο για τη μαρκα ως τεχνολογια αφου αποτελει το ενδιαμεσο βημα προς ενα αμιγως ηλεκτρικο χαρτοφυλακιο προϊοντων. Περισσοτερες απο 20 παραλλαγες plug-in hybrid μοντελων περιλαμβανονται ηδη στο χαρτοφυλακιο της Mercedes-Benz, ενω η γκαμα επεκτεινεται διαρκως με στοχο περισσοτερες απο 25 παραλλαγες να ειναι διαθεσιμες για το αγοραστικο κοινο εως το 2025. Η παραγωγη τους επομενως παιζει επισης σημαντικο ρολο στο παγκοσμιο δικτυο παραγωγης. Τα plug-in hybrid οχηματα ηδη «βγαινουν» απο τις γραμμες συναρμολογησης σχεδον ολων των εργοστασιων της Mercedes-Benz Cars.
Παγκοσμιο δικτυο παραγωγης μπαταριων: βασικος παραγοντας επιτυχιας στην “ηλεκτρικη επιθεση” της Mercedes–Benz
Οι μπαταριες για τα ηλεκτρικα οχηματα Mercedes-EQ παρεχονται απο ενα παγκοσμιο δικτυο παραγωγης μπαταριων με εγκαταστασεις σε τρεις ηπειρους. Η τοπικη παραγωγη μπαταριων αποτελει βασικο παραγοντα επιτυχιας για την «ηλεκτρικη επιθεση» της Mercedes-Benz.
Δυο εργοστασια στο Kamenz (Γερμανια), παραγουν συστηματα μπαταριων για υβριδικα, plug-in hybrid και ηλεκτρικα οχηματα απο το 2012. Το δευτερο εργοστασιο μπαταριων στο χωρο αρχισε να λειτουργει το 2018 και παραγει τις μπαταριες για την EQC απο το 2019. Ηταν σχεδιασμενο απο την αρχη ως ενεργειακα ουδετερο εργοστασιο και συνδυαζει, μεταξυ αλλων, την ηλιακη ενεργεια, τη γεωθερμια και μια συνδυασμενη μοναδα θερμοτητας και παραγωγης ενεργειας. Τα συστηματα μπαταριων για την EQA επισης ξεκινησαν προσφατα απο τη γραμμη παραγωγης στο χωρο. Απο την εναρξη της παραγωγης στην Accumotive, περισσοτερες απο ενα εκατομμυριο μπαταριες που βασιζονται στην τεχνολογια ιοντων λιθιου για ηλεκτρικα και plug-in hybrid οχηματα καθως και συστηματα 48 volt εχουν παραχθει απο το εργοστασιο του Kamenz.
Η Mercedes-Benz και η BAIC εχουν δημιουργησει απο κοινου τοπικη παραγωγη μπαταριων στο υπαρχον εργοστασιο που βρισκεται στο βιομηχανικο παρκο Yizhuang στο Πεκινο (Κινα). Αυτο προμηθευει με μπαταριες το κοντινο εργοστασιο οχηματων, το οποιο εχει επισης ηδη προσθεσει την EQC στο χαρτοφυλακιο του απο το 2019, ενω με την εναρξη παραγωγης των EQA, EQB και EQE, το εργοστασιο θα κατασκευαζει συστηματα μπαταριων για συνολικα τεσσερα μοντελα Mercedes-Benz EQ απο το 2021.
Φετος, το εργοστασιο μπαταριων στο Jawor (Πολωνια) αρχισε να παραγει μπαταριες για τις plug-in hybrid εκδοσεις των C-, E- και S-Class. Τον επομενο χρονο το εργοστασιο θα επεκτεινει το χαρτοφυλακιο της ωστε να παραγει μπαταριες και για τα compact μοντελα της Mercedes-EQ, τις EQA και EQB. Οπως το εργοστασιο μπαταριων στο Kamenz, το εργοστασιο σχεδιαστηκε εξαρχης για παραγωγη με ουδετερο ανθρακικο αποτυπωμα.
Στο μελλον, στην τοποθεσια Untertürkheim (Γερμανια), δυο εργοστασια θα παραγουν συστηματα μπαταριων. Οι τελικες προετοιμασιες για την παραγωγη μπαταριων για την EQS, που θα βγουν απο τη γραμμη παραγωγης του κοντινου εργοστασιου στο Sindelfingen το πρωτο εξαμηνο του 2021, βρισκονται σε φαση εξελιξης στο εργοστασιο του Hedelfingen, οπου θα παραγονται οι μπαταριες για την EQE. Επιπλεον, ενα ακομα εργοστασιο μπαταριων κατασκευαζεται αυτην τη στιγμη στις εγκαταστασεις του Brühl, οπου θα κατασκευαζονται μπαταριες για τα plug-in hybrid μοντελα της Mercedes-Benz απο το 2022. Οι εργασιες στο κτιριο εχουν ηδη ολοκληρωθει, ενω ο εξοπλισμος θα τοποθετηθει τους επομενους μηνες στο εργοστασιο μπαταριων στο Brühl.
Η παραγωγη των μοντελων EQS και EQE SUV θα ξεκινησει το 2022 στο εργοστασιο της Mercedes-Benz στην Tuscaloosa (ΗΠΑ). Ενα εργοστασιο μπαταριων κατασκευαζεται αυτην τη στιγμη σε σημειο κοντα στο υπαρχον εργοστασιο παραγωγης των αυτοκινητων και θα παρεχει ιδιαιτερα αποδοτικες μπαταριες και για τα δυο αυτα μοντελα. Οι εργασιες στο κτιριο εχουν ηδη ολοκληρωθει, ενω τα υπερσυγχρονα συστηματα θα τοποθετηθουν στο εργοστασιο το αμεσως επομενο διαστημα.
Επιπλεον, η στρατηγικη παραγωγης της Mercedes-Benz περιλαμβανει αυτην τη στιγμη αλλη μια μοναδα μπαταριων στο εργοστασιο του Sindelfingen.
Τελος, μαζι με τον τοπικο συνεργατη Thonburi Automotive Assembly Plant (TAAP), η Mercedes-Benz Cars εχει δημιουργησει ενα ακομα εργοστασιο παραγωγης μπαταριων στην Μπανγκοκ (Ταϊλανδη), το οποιο αρχισε να λειτουργει το 2019. Τα συστηματα μπαταριων για τα τρεχοντα plug-in hybrid μοντελα της C-, E- και S-Class κατασκευαζονται εκει, ενω γινονται προετοιμασιες, ωστε εκει να κατασκευαζονται μπαταριες για τα αμιγως ηλεκτρικα οχηματα της Mercedes-EQ.
“Electric First” και “Ambition2039”: Κινηση και παραγωγη με ουδετερο ανθρακικο ισοζυγιο
Με τον στοχο “Electric First”, η Mercedes-Benz επιδιωκει ξεκαθαρα τον εξηλεκτρισμο ολων των εκδοσεων μοντελων και τυπων οχηματων. Καθοριστικο παραγοντας για τα επομενα χρονια παιζει η σταδιακη αυξηση του αμιγως ηλεκτρικου ποσοστου της γκαμας των οχηματων της. Τα λεγομενα xEV, δηλ. τα plug-in hybrid και τα πληρως ηλεκτρικα οχηματα, θα πρεπει να αντιπροσωπευουν περισσοτερες απο τις μισες πωλησεις της μαρκας εως το 2030 – και η ταση ειναι διαρκως αυξανομενη. Τα ηλεκτρικα οχηματα της Mercedes-Benz γινονται ολοενα και πιο δημοφιλη: η εταιρεια παρεδωσε συνολικα 45.000 ηλεκτρικα και plug-in hybrid οχηματα (xEVs) παγκοσμιως το τριτο τριμηνο του 2020.
Με το «Ambition2039», η Mercedes–Benz εκανε γνωστη απο περσι στο κοινο την πορεια της προς τo ουδετερο ισοζυγιο ανθρακα εως το 2039 και η παραγωγη οχηματων παιζει καθοριστικο ρολο σε αυτο. Απο το 2022 τα εργοστασια αυτοκινητων και φορτηγων Mercedes–Benz της εταιρειας θα ειναι ενεργειακα ουδετερα σε ολο τον κοσμο. Αυτο περιλαμβανει περισσοτερα απο 30 εργοστασια αυτοκινητων και van, καθως και εργοστασια μπαταριων.
