Ενα νεο ρεκορ εγινε στο Nurburgring με το MINI να γυριζει την πιστα στους δυο τροχους με μεση ταχυτητα μολις 28 χλμ/ωρα.
Η επισημη σελιδα του Νιρμπουργκρινγκ στο facebook εκανε live μεταδοση, την προσπαθεια του Κινεζου οδηγου Han Yue (δυο φορες κατοχος ρεκορ Γκινες) με το ειδικα διαμορφωμενο MINI χαρη στο roll cage, το αγωνιστικο καθισμα και ενα σετ απο ειδικες ζαντες και λαστιχα ικανα να αντεξουν την καταπονηση.
Τα 20.832 χιλιομετρα της πιστας δεν αποτελουν ρεκορ αποστασης σε δυο τροχους, μιας και το ρεκορ αποστασης το κατεχει ενας Ιταλος οδηγος μιας BMW E30 το 2009 με μια ειδικη βοηθητικη δεξαμενη καυσιμου και το ρεκορ μεσης ταχυτητας στην πιστα ειναι 186 χλμ/ωρα! Αλλα η οδηγηση στην απαιτητικη πιστα του Nurburgring σε δυο τροχους γυρω απο αιχμηρες φουρκετες, και συνεχες εναλλαγες στο υψομετρο ειναι ενα απιστευτα δυσκολο εγχειρημα.
Το παραδεχτηκε και ο οδηγος Han Yue οτι ενιωσε πολυ πιεση, ειδικα οταν το πισω ελαστικο εστειλε καποιες δονησεις οταν ξεπερασε τα 20 χ.α.ω, αναγκαζοντας τον να παει πιο αργα προκειμενου να εξισορροπησει το αυτοκινητο και να ξεκουρασει τον ωμο του απο την χρονοβορα διαδικασια και επιπονη διαδικασια για οδηγο, αυτοκινητο αλλα και τους …θεατες!
Το επομενο ρεκορ που σκεφτονται ειναι ο γυρος της «Πρασινη Κολασης» μονο με σουζα, με μοτοσικλετα βεβαια…
http://www.bridgetogantry.com/
.embed-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; }
.embed-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; }
.embed-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; }
